—安全装置の異常を放置しないために—
なぜ今、ABS警告灯が話題に？
最近、ブレーキ関連の警告灯が突然点灯し、不安を感じたという輸入車オーナーからの相談が増えています。なかでも「ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）」に関する点灯は、安全装置の異常を知らせる重要なサイン。放置してしまうと、急ブレーキ時の制御力低下や車両安定性への悪影響が懸念されます。
目次
■ よくある点灯のきっかけ
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雨上がりや湿気の多い日に警告灯がついた
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朝エンジンをかけた直後に点灯し、そのまま消えない
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ブレーキ操作をきっかけに表示されるようになった
一見ランダムなようでいて、実はセンサーや接点の経年劣化、外的要因（気温変化・湿気・路面塩分）などが密接に関係しています。
■ 点灯の主な原因と整備工場での対処例
警告灯の背後には複数の技術的要因が考えられます。整備現場では以下のような点を中心に点検が行われます。
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車輪の回転を監視するセンサーの不具合
→ 接触不良、センサーの断線、汚れの付着など -
ブレーキ周辺部品の摩耗や劣化
→ 回転検知に必要な精度が確保できないケース -
車両制御ユニットの内部故障
→ はんだ割れや通信エラーなど、外観から判断できない不具合 -
ヒューズ・配線・接点の問題
→ 振動や湿気による断続的な導通不良
こうした異常は、専用の診断機器や実車での走行確認を通
「一時的に消えたから大丈夫」は危険
警告灯がいったん消えても、根本原因が解決されていなければ再点灯する可能性が高く、最悪の場合は制動系統に悪影響が出ることもあります。
実際、整備工場では「点灯→消灯→再点灯」という相談が多く、内部のエラー履歴から未対処の異常が判明するケースが少なくありません。
安全装置の異常は、信頼できる整備工場で
ABS関連の整備には、車両の構造や電子制御に関する高度な知識と経験が求められます。
目に見えるパーツ交換だけでなく、エラー原因を正しく把握したうえでの対処が、再発防止と安心に直結します。
■ 海外での傾向と、日本で特に相談が多い地域
寒冷地や海沿いの地域では、湿気や路面の凍結防止剤（塩分）による影響で、センサーや配線部の腐食が進行しやすく、ABS関連の不具合が多発しています。
特に、冬季の塩害地域や湿度の高い都市部での相談件数は顕著で、日本国内でも沿岸部・積雪地域の整備工場では対応実績が集中しています。
【参考】都道府県別ABS関連相談件数（相対値）
- 北海道：積雪地帯 92件
- 神奈川県：沿岸部 72件
- 葉県：沿岸部 70件
- 青森県：積雪地帯 67件
- 東京都：都市部・沿岸 65件
- 大阪府：都市部 63件
- 兵庫県：沿岸部 60件
- 新潟県：積雪地帯 60件
- 福岡県：沿岸部 55件
- 秋田県：積雪地帯 54件
- 石川県：積雪地帯 52件
- 岩手県：積雪地帯 51件
- 宮城県：積雪地帯 50件
- 富山県：積雪地帯 48件
- 福島県：積雪地帯 47件
- 福井県：積雪地帯 46件
- 静岡県：沿岸部 45件
- 山形県：積雪地帯 44件
- 広島県：沿岸部 43件
- 長野県：積雪地帯 40件
